池袋・巣鴨・大塚・目白・要町に対応
東京都豊島区の庭・駐車場の土間コンクリート工事は、土間コン施工センター東京の提携施工店が対応します。全部を覆わない選び方もご提案します。料金の目安は、1m²あたり11,000円（税込）から、車1台分（約15m²）で220,000円（税込）からです。
お電話は土間コン施工センター東京の相談窓口につながります。
東京23区で、車1台分（約15m²）の土間コンクリート工事は、15〜40万円ほどの幅で書かれています。1m²あたりでは、約8,000〜15,000円の範囲です（2026年10月時点で当センターが調べた範囲）。
ただし、この金額に何が含まれているかは、記事や会社によって違います。豊島区で費用を比べるときは、金額より先に、含まれる工事を確認してください。
豊島区の名前で検索して出てきた施工会社（約11社）のうち、土間コンクリートの単価や1台分の料金を自社サイトで公開している会社は、ほとんど見当たりませんでした。公開していたのは、都内に出張する1社の料金表（下の表）などに限られます。
区の名前を付けて数字を出しているページもありますが、都内共通の数字を区ごとに入れ替えて使っているものでした。「豊島区だけの相場」とは言えません。
| 出典の種類 | 数字 | わかっている条件 |
|---|---|---|
| 料金比較サイトの豊島区のページ（出店者13社） | 10m²で88,000〜250,000円（中央値は約17万円）。相場の表示は「10m²で10〜15万円」 | 作業内容は全社共通：土の採掘、砕石5cm、転圧、伸縮目地、ワイヤーメッシュ、コンクリート厚10cm、仕上げ。残土処分と既存コンクリートの撤去は、作業内容に書かれていない。区内に所在する会社は0社でした。 |
| 都内の外構メディアの記事（区ごとに同じ数字を使っている） | 1台分 約15〜25万円 2台分 約30〜45万円 1m²あたり8,000〜13,000円 | 厚さ・ワイヤーメッシュの記載なし。撤去・残土・下地・搬入で変わると書かれている。2026年5月更新 |
| 都内に出張する施工会社の料金表 | 5m²までの一式 65,000円（税込） 5m²を超える分は1m²あたり12,500円 | 厚み10cm、型枠・ワイヤーメッシュ・打設・仕上げ込み。掘削・残土処分・砕石は別途見積もり |
| 豊島区の施工例（庭・犬走り・駐車場の土間コンクリート） | 10〜60万円（総額、4件） | 面積の記載なし。2009年と2019〜2026年の事例。ブロック塀の撤去を含むものがある |
※ 2026年10月に、各サイトの掲載内容を当センターが調べた範囲です。掲載されている価格は変わることがあります。
当センターの目安は、1m²あたり11,000円（税込）からです。車1台分（目安15m²）で220,000円（税込）からです。掘削・残土処分・砕石敷き・型枠・ワイヤーメッシュ・打設・表面仕上げを含む金額で、豊島区は提携施工店が対応します。
都内の記事の範囲に入ります。ただし、上の表のとおり、掘削・残土処分・砕石を別途としている料金表もあります。見積書を並べるときは、次の項目をそろえてください。
| 内容 | 参考料金（税込） |
|---|---|
| 土間コンクリート単価 | 11,000円（税込）〜／m² |
| 車の駐車場 1台分（約15m²） | 220,000円〜 |
| 車の駐車場 2台分（約30m²） | 360,000円〜 |
| 車の駐車場 3台分（約45m²） | 500,000円〜 |
掘削・残土処分・砕石・ワイヤーメッシュ・型枠・打設・仕上げを含んだ金額です。
工事の種類ごとの費用は、庭・駐車場のコンクリート工事のサービス一覧から順にご覧いただけます。
緑にする部分と打つ部分の割り付けを、図にしてお出しします。
その場で契約を迫ることはありません。お電話は土間コン施工センター東京の相談窓口につながります。施工店に直接つながるものではありません。
すでにあるコンクリートが傷んでいる場合は 土間コンクリートの打ち替え・補修 をご覧ください。建物まわりの帯状の部分は 犬走りコンクリート工事、カーポートとあわせてお考えなら カーポートと土間コンクリート に、それぞれ費用と注意点をまとめています。
外構一式の会社にお願いすると、門柱やフェンス、植栽まで含めた提案とお見積りになることがあります。当センターは土間コンクリート工事を中心に、駐車場だけ、庭だけというご依頼をそのままお受けします。自転車1台分のスペースのような小さな工事も対象です。
土間コンクリート工事でいちばん食い違いが起きるのが、この3つを含むかどうかです。当センターの参考価格は、含んだうえでの金額です。1m²あたりの単価と、含まれる作業を事前に公開しています。
現地調査とお見積りは無料です。金額をご覧になってからお断りいただいて構いません。その場で契約をお願いすることはありません。
1m²あたり11,000円（税込）からの単価と、含まれる作業を公開しています。見積もりが出てから金額に驚くことがありません。
自転車1台分のスペースだけ、物置の下だけでもお受けします。面積が小さいことを理由に、お断りすることはありません。
現場を確認していただいてからご請求します。完成前にお金を預ける必要はありません。
土間コンクリートの仕上がりの例です。工事の種類のみを添えています。
東京都豊島区で、庭や駐車場の土間コンクリート工事に提携施工店が対応します。豊島区は人口296,129人、面積13.01km²で、人口密度22,762人/km²は23区でいちばん高い区です。敷地も道も狭い現場が多く、打設の日の車の出入りや音まで含めて段取りを決める必要があります。ご相談・現地調査・お見積りは無料で、お見積りのあとにお断りいただいて構いません。
以下は工事の実績ではなく、豊島区が公開している制度を当センターが調べてまとめたものです。
幅4m未満の道に面した敷地で建てるときは、道路の中心から後退することになります。豊島区の狭あい道路拡幅整備事業では、後退に伴う工事に助成金・奨励金が出ます。
| 対象になる工事 | 条件（区の表記） |
|---|---|
| 塀などの撤去 | 「拡幅整備に伴い、塀などを撤去した場合」 |
| 隅切り整備 | 「隅切り整備をした場合」 |
| 緑化 | 「後退後に接道部を緑化した場合」 |
| 擁壁などの撤去・設置 | 「拡幅整備に伴い、擁壁などを撤去または設置した場合」 |
舗装は助成の対象に入っていません（区が整備の一部として行います）。
当センターが調べた範囲で、後退部分の緑化に助成を出している区は多くありません。たとえば杉並区の助成項目は、塀の除却費・築造費／樹木の移設費／設備配管等の撤去・移設費／擁壁工事費／事務手続費用です。「緑化」という項目は、そこにありません。
豊島区では、後退して空いた接道部を緑にすると、それ自体が助成の対象になります。
土間コンクリートで敷地を全面的に覆うのは、簡単で手入れも要りません。ただし豊島区の場合、後退した接道部については、緑にするという選択肢に区の助成が付きます。
全面を打たないぶん、工事の費用も下がります。
金額はこのページに書いていません。区が公開している「助成金・奨励金について」の資料は平成31年4月付のもので、現在の金額かどうかを確認できていないためです。金額は区にお問い合わせください（建築課）。確認できていない数字は書かないのが当センターの方針です。
接道部に植栽スペースを残す割り付けを、先にお出しします。後退線がどこにかかるか、車が乗る範囲はどこまでか、接道部に何m²残せるか。そのうえで、緑化の助成が使えるかどうかを区にご確認いただくようご案内します。
出典：豊島区「狭あい道路拡幅整備事業」・確認日 2026年10月8日。制度の内容は変わることがあります。適用の可否は豊島区にご確認ください。
お電話またはフォームから、お住まいの区とおおよその広さをお知らせください。
提携施工店が現地を確認し、お見積りをお出しします。
内容にご納得いただいたうえで、お客様と施工店の間で直接ご契約いただきます。
仕上がりをご確認いただいてから、施工店へお支払いください。
東京23区では、車1台分（約15m²）で15〜40万円ほどの幅で書かれています（2026年10月時点）。豊島区の施工会社は、土間コンクリートの料金を公開しているところがほとんどなく、豊島区だけの相場とは言えません。当センターの目安は、1m²あたり11,000円（税込）から、車1台分（目安15m²）で220,000円（税込）からで、掘削・残土処分・砕石を含みます。金額に何が含まれているかは会社によって違うため、見積もりを比べるときは、残土処分と砕石、コンクリートの厚さが含まれているかをそろえてご確認ください。
豊島区では、建築主が個人の場合に助成の対象です。区の狭あい道路拡幅整備事業では、後退に伴う工事として「塀などの撤去」「隅切り整備」「後退後に接道部を緑化した場合」「擁壁などの撤去・設置」が助成の対象とされています。拡幅整備工事等の完了後1年以内に交付申請をする必要があります。「緑化」という項目があるのが豊島区の特徴で、たとえば杉並区の助成項目（塀の除却費・築造費／樹木の移設費／設備配管等の撤去・移設費／擁壁工事費／事務手続費用）には緑化がありません。なお舗装は助成の対象外で、区が整備の一部として行います。金額については、区の資料が平成31年4月付で現在の額か確認できていないため、掲載していません。区の建築課にお問い合わせください。当センターでは、車が乗る部分を土間コンクリートで打ち、接道部に植栽スペースを残す割り付けをご提案しています。適用の可否は豊島区にご確認ください。（出典：豊島区「狭あい道路拡幅整備事業」・確認日 2026年10月8日）
段取りでかなり抑えられます。豊島区は人口密度22,762人/km²で23区の1位です。隣家との距離が近く、道も狭い現場が多くあります。工事で音が大きいのは、既存のコンクリートを壊す日と転圧の日で、生コンを流す日は比較的静かです。作業時間は通常8時30分から17時ごろまでで、朝晩や日曜の作業は行いません。生コン車やポンプ車を停める位置は、現地調査のときに道路の幅と交通量を見て決め、必要なら道路使用許可を取って誘導員を付けます。近隣へのご挨拶も、着工前に施工店が行う段取りです。何日くらい車が停められなくなるかも、お見積りと一緒にお伝えします。
現地調査とお見積りは無料です。お電話：050-1726-9995（受付 24時間・年中無休）
その場で契約を迫ることはありません。お電話は土間コン施工センター東京の相談窓口につながります。施工店に直接つながるものではありません。
